Cover Story : MOBILITY* ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ

THETOTALBUSINESS

Πώς μοιράζονται την πίτα Ευρωπαίοι και Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ελλάδα

Τα ηλεκτρικά και νέοι κατασκευαστές από την Κίνα φαίνεται να κερδίζουν έδαφος. Η BYD παρουσίασε αύξηση 59,2% τον Αύγουστο και 370,9% στο έτος. Στον αντίποδα, κάποιες μάρκες παρουσιάζουν πτώση και ελάχιστη ζήτηση λόγω της φύσης τους ως πολύ ειδικές μάρκες που απευθύνονται σε συγκεκριμένο αγοραστικό κοινό. Τέτοιες περιπτώσεις αποτελούν για παράδειγμα η Jaguar που κατέγραψε μείωση 100% με καμία ταξινόμηση των Αύγουστο, έναντι μίας τον Αύγουστο του 2023

Με το πόδι στο γκάζι της Changan η Autohellas

Μετά την είσοδο της Xpeng, η Autohellas ετοιμάζεται να υποδεχθεί στο τέλος του 2025 ακόμη έναν ισχυρό παίκτη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, τη Changan. Η συμφωνία διανομής που υπεγράφη ανοίγει νέα κεφάλαια για τον όμιλο Βασιλάκη, ενισχύοντας περαιτέρω το χαρτοφυλάκιό του και σηματοδοτώντας το επόμενο βήμα στη στρατηγική του ηλεκτρικής μετάβασης. Το timing δεν είναι τυχαίο, καθώς η εταιρεία έχει ήδη κεφαλαιοποιήσει την αυξημένη ζήτηση για ηλεκτροκίνητα και υβριδικά μοντέλα, βλέποντας τις πωλήσεις και τον κύκλο εργασιών να κινούνται ανοδικά το πρώτο εξάμηνο του 2025 σε όλες τις μάρκες που εκπροσωπεί

Instacar: Πατώντας γκάζι για έσοδα 35 εκατ. ευρώ το 2025

Το 2024 αποτέλεσε χρονιά-σταθμό για την εταιρεία. Έχοντας θέσει ως στόχο τα 20 εκατ. ευρώ, κατάφερε να ξεπεράσει τις προσδοκίες και να κλείσει τη χρονιά στα 24 εκατ. ευρώ. Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) άγγιξαν τα 10 εκατ. ευρώ, δίνοντας το σήμα ότι η Instacar έχει περάσει σε άλλο επίπεδο. Ο πήχης για το 2025 ανεβαίνει ακόμη ψηλότερα, με στόχο τα 35 εκατ. ευρώ και με στρατηγική που βασίζεται σε τρεις πυλώνες και συγκεκριμένα την πελατοκεντρική προσέγγιση, την τεχνολογική καινοτομία και την ενίσχυση του brand

FlexCar: Από startup σε διεθνή παίκτη με όχημα την τεχνολογία

Η ανάπτυξη της FlexCar ήταν εντυπωσιακή. Σήμερα διαχειρίζεται στόλο που ξεπερνά τα 12.000 οχήματα, απασχολεί περισσότερους από 300 εργαζόμενους και έχει παρουσία σε Ελλάδα, Κύπρο, Ιταλία και Μεξικό, με στόχο να επεκταθεί και σε νέες διεθνείς αγορές. Μέσα σε μόλις τρία χρόνια κατάφερε να οκταπλασιάσει τον κύκλο εργασιών της, ενώ επενδύσεις άνω των 100 εκατ. ευρώ έχουν στηρίξει την ανάπτυξή της στις αγορές όπου δραστηριοποιείται

Spotawheel: Πώς αλλάζει την αγορά του leasing

Η Spotawheel διαφοροποιείται καθώς δεν περιορίζεται αποκλειστικά στην πώληση ή στη μίσθωση, αλλά συνδυάζει υπηρεσίες που συνήθως δεν συναντώνται συγκεντρωμένες. Στοιχεία όπως ο γραπτός τεχνικός έλεγχος άνω των 200 σημείων μέσω της Spotmechanic, η δυνατότητα ελέγχου σε ανεξάρτητο συνεργείο, η παροχή δωρεάν test drive και εγγυήσεων έως πέντε ετών ενισχύουν την εμπιστοσύνη των καταναλωτών. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το μοντέλο του touchless shopping, μέσω του οποίου ένας στους δύο πελάτες επιλέγει πλήρως ανέπαφη διαδικασία αγοράς ή leasing

Τα ηλεκτρικά πατίνια αλλάζουν την μετακίνηση στις πόλεις, με πολλές προκλήσεις

Το ερώτημα που προκύπτει είναι αν οι πόλεις θα συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν τα πατίνια ως πρόβλημα ή αν θα τα αξιοποιήσουν ως μέρος μιας στρατηγικής βιώσιμης κινητικότητας. Η εμπειρία δείχνει ότι μια «οριζόντια» απαγόρευση δεν προσφέρει λύση. Αντίθετα, η δημιουργία δικτύων ποδηλατοδρόμων, η οριοθέτηση χώρων στάθμευσης και η εφαρμογή ορίων ταχύτητας μπορούν να μετατρέψουν το πατίνι σε αξιόπιστο σύμμαχο για πιο καθαρές και πιο ανθρώπινες πόλεις. Η Ευρώπη έχει δείξει τον δρόμο, αποδεικνύοντας ότι τα προβλήματα μπορούν να αντιμετωπιστούν με σωστό σχεδιασμό και επιμονή

Από την ιδιοκτησία στο leasing – Γιατί αλλάζει η αγορά αυτοκινήτου

Τέλος, η ίδια η κουλτούρα των καταναλωτών αλλάζει. Οι νέες γενιές δεν βλέπουν την ιδιοκτησία του αυτοκινήτου ως αναγκαιότητα, αλλά περισσότερο ως υπηρεσία που πρέπει να καλύπτει τις ανάγκες τους με τον πιο οικονομικό και βιώσιμο τρόπο. Η τάση της συνδρομητικής οικονομίας, που έχει ήδη κυριαρχήσει σε άλλους τομείς, κάνει την εμφάνισή της και στις μετακινήσεις, με τα πακέτα leasing να προσφέρουν ευελιξία, σταθερά κόστη και δυνατότητα γρήγορης αλλαγής οχήματος

Ισορροπία στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου με πρωταγωνιστές τα SUV και τα υβριδικά

Το τοπίο διαμορφώνεται γύρω από δύο μεγάλες τάσεις. Από τη μία, η σταθεροποίηση των ταξινομήσεων δείχνει ότι η αγορά έχει φτάσει σε ένα σημείο ισορροπίας, έπειτα από χρόνια έντονων διακυμάνσεων. Από την άλλη, η στροφή προς τα υβριδικά και τα SUV φανερώνει την αλλαγή στις προτιμήσεις των αγοραστών, οι οποίοι αναζητούν οχήματα πιο αποδοτικά, με μεγαλύτερη ευελιξία και καλύτερη σχέση τιμής και αξίας

Νέα προσέγγιση της Maxus στην Ελλάδα: Το μέλλον των επαγγελματικών οχημάτων είναι εδώ

Η Maxus, μέλος του SAIC Motor Group, της κορυφαίας αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, έχει αναπτύξει μια σειρά οχημάτων που επαναπροσδιορίζουν τις προσδοκίες των επαγγελματιών. Στο πλαίσιο της 89ης ΔΕΘ οι επισκέπτες είχαν τη δυνατότητα να δουν από κοντά τα οχήματα της εταιρείας, την αντιπροσώπευση της οποίας στην Ελλάδα έχει αναλάβει η Automotive Solutions, εταιρεία του Ομίλου Motor Oil

BUSINESS PORTAL | NEWSLETTER | SPECIAL EDITIONS
Το THETOTALBUSINESS παρακολουθεί και παρουσιάζει επιχειρηματικά νέα και business insights από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Νέες τάσεις, έρευνες, ιδέες και γνώση για brands, καινοτομία, τεχνολογία, ηγεσία, οικονομία, βιωσιμότητα, δημιουργικότητα. Καθημερινά ενημερωμένο και πάντα ανοικτό το THETOTALBUSINESS.COM, κάθε Τρίτη & Πέμπτη μοιράζεται το Story και την Κυριακή το Sunday Story.
Εκδότης / Διευθυντής: ΝΙΚΟΛΑΣ ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ
Σύνταξη: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ - ΧΑΡΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΑΚΗΣ - ΣΤΕΛΛΑ ΜΑΡΤΗ - ΠΕΤΡΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ - ΓΙΩΡΓΟΣ ΛΑΜΠΙΡΗΣ - ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΤΣΟΛΚΑ - ΧΑΡΗΣ ΜΠΙΤΖΑΝΑΚΗΣ - ΜΑΡΙΑ ΚΟΤΖΑΚΟΛΙΟΥ - ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗ
Business Development: ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΣΜΑΡΑΓΔΗ
Project Management: ΓΙΟΒΑΝΝΑ ΒΛΑΣΣΟΠΟΥΛΟΥ
Διαφήμιση - Δελτία Τύπου: [email protected] 
ΕΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ: 300 ΕΥΡΩ + ΦΠΑ
ΣΟΦΟΚΛΗ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 104 ΧΑΛΑΝΔΡΙ ΤΚ 15231