- THETOTALBUSINESS
- Posts
- Cover Story : Ποιες μάρκες αυτοκινήτου αγοράζουμε περισσότερο στην Ελλάδα
Cover Story : Ποιες μάρκες αυτοκινήτου αγοράζουμε περισσότερο στην Ελλάδα
THETOTALBUSINESS
Ποιες μάρκες αυτοκινήτου αγοράζουμε περισσότερο στην Ελλάδα
Τα στοιχεία του πρώτου διμήνου δείχνουν ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές δεν περιορίζονται πια σε συμβολική παρουσία, αλλά καταγράφουν ήδη μετρήσιμες επιδόσεις. Πιο χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της BYD, η οποία στο διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου έφτασε τις 454 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,3%, επίδοση που την τοποθετεί στο ίδιο επίπεδο με τη Chery, η οποία επίσης κατέγραψε 454 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,3%
Σκλαβενίτης Food to Go: μια στρατηγική επένδυση σε μια "συνήθεια που έρχεται από το μέλλον"
Στην πραγματικότητα, ο ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ επενδύει σήμερα σε μια συνήθεια που δεν έχει ακόμη ωριμάσει πλήρως στην Ελλάδα, αλλά έχει ήδη εδραιωθεί στο εξωτερικό. Με μεγάλα κεφάλαια, βιομηχανική υποδομή και μακροπρόθεσμη λογική, τοποθετείται πριν από την αγορά και όχι πίσω από αυτήν. Όσοι περιμένουν πρώτα να «φανεί η ζήτηση», συνήθως ακολουθούν. Όσοι χτίζουν εγκαίρως την υποδομή, διαμορφώνουν τη συνήθεια. Το Food to Go δείχνει ότι ο ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ ποντάρει στο δεύτερο
Γιατί οι Έλληνες ξενοδόχοι δυσκολεύονται ακόμα να βρουν προσωπικό
Η τουριστική σεζόν ανεβάζει στροφές, αλλά πίσω από τις γεμάτες κρατήσεις, οι ξενοδόχοι εξακολουθούν να μετρούν κενά στο ανθρώπινο δυναμικό. Παρά τη δυναμική του ελληνικού τουρισμού και τις θετικές προοπτικές για τα επόμενα χρόνια, η εξεύρεση προσωπικού παραμένει «αγκάθι» για τον κλάδο. Οι επιχειρήσεις δεν ψάχνουν απλώς περισσότερα χέρια, αλλά κατάλληλους ανθρώπους. Η αδυναμία στελέχωσης των ελληνικών ξενοδοχείων παραμένει δομικό πρόβλημα, με τα στοιχεία να δείχνουν ότι δεν πρόκειται για συγκυριακή δυσκολία αλλά για συσσώρευση παραγόντων
Πώς η Ελλάδα θέλει να γίνει βασικό γρανάζι στην ευρωπαϊκή συμμαχία για το διάστημα
Η Ελλάδα φιλοδοξεί να κεφαλαιοποιήσει τη δυναμική που ήδη διαθέτει, ιδιαίτερα στον τομέα του λογισμικού και των ψηφιακών τεχνολογιών. Ελληνικές εταιρείες με εξειδίκευση στο software και σε εφαρμογές υψηλής τεχνολογίας μπορούν να διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο σε διαστημικά projects, τα οποία πλέον δεν περιορίζονται σε hardware υποδομές, αλλά επεκτείνονται σε δεδομένα, υπηρεσίες και εφαρμογές. Η μετάβαση αυτή δημιουργεί ευκαιρίες για οικοσυστήματα όπως το ελληνικό, που διαθέτει ισχυρό ανθρώπινο κεφάλαιο στον τομέα της πληροφορικής
ΑΒ Βασιλόπουλος: Μπορεί να επιστρέψει στην κερδοφορία σε ένα περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού;
Ο στόχος που έχει τεθεί από την διοίκηση του κ. Νίκου Λαβίδα είναι σαφής και έχει στο επίκεντρό της την επιστροφή στην κερδοφορία το 2026 αλλά και την σταδιακή ενίσχυση των περιθωρίων τα επόμενα χρόνια. Για να επιτευχθεί αυτό, πρέπει να συμβούν ταυτόχρονα αρκετά πράγματα και συγκεκριμένα να συνεχιστεί η βελτίωση της λειτουργικής αποδοτικότητας, να αποδώσει το μοντέλο franchise, να αυξηθεί η συμμετοχή της ιδιωτικής ετικέτας και να ενισχυθεί ο όγκος πωλήσεων
Η συμφωνία Hilton – YOTEL και η νέα μορφή φιλοξενίας στην Αθήνα
Η συνεργασία μεταξύ Hilton και YOTEL εντάσσεται σε μια ευρύτερη τάση, όπου οι μεγάλες ξενοδοχειακές αλυσίδες αναζητούν πιο ευέλικτους τρόπους επέκτασης, ενώ οι επενδυτές στρέφονται σε μοντέλα που συνδυάζουν σταθερές αποδόσεις και επαγγελματική διαχείριση. Η Αθήνα συγκεντρώνει στοιχεία που στηρίζουν αυτή την κατεύθυνση, με έντονη διεθνή ζήτηση, αλλαγές στο ρυθμιστικό περιβάλλον και σημαντικό απόθεμα αστικών ακινήτων προς αξιοποίηση
Ήξερες ότι η Mercedes πήρε το όνομά της από μια 11χρονη που δεν οδήγησε και δεν αγάπησε ποτέ τα αυτοκίνητα
Η Mercedes-Benz δεν είναι απλώς μια αυτοκινητοβιομηχανία. Είναι μια από τις πιο αναγνωρίσιμες μάρκες στον κόσμο, με 140 χρόνια ιστορίας, εμβληματικά μοντέλα και παρουσία σχεδόν σε κάθε χώρα του πλανήτη. Έχει πρωταγωνιστήσει σε αγωνιστικές πίστες, σε βασιλικές αυλές και στους δρόμους κάθε ηπείρου. Όλοι ξέρουν τα αυτοκίνητά της. Λίγοι, όμως, ξέρουν πώς πήρε το όνομά της
Οι λόγοι που το λίθιο έγινε πολύτιμο σαν χρυσάφι
Η παγκόσμια ζήτηση για λίθιο αναμένεται να αυξηθεί περίπου κατά 25% μέσα στη χρονιά, σύμφωνα με την SQM, την χιλιανή εταιρεία παραγωγής λιθίου, ύστερα από ένα τρίμηνο με πωλήσεις-ρεκόρ που έδειξε ότι το μέταλλο αυτό δεν είναι πια μια λεπτομέρεια της βιομηχανίας, αλλά μέρος της ίδιας της ζωής όπως διαμορφώνεται σήμερα. Η ίδια εταιρεία ανακοίνωσε ότι στο τέλος της χρονιάς πούλησε πάνω από 66.000 μετρικούς τόνους λιθίου μέσα σε μόλις τρεις μήνες, δηλαδή περισσότερο από 50% σε σχέση με έναν χρόνο πριν
 |  |